汽车全自动空调的工作原理主要包括:空调制冷系统原理、供暖通风系统原理和自动控制系统原理三部分。空调制冷原理是指空调制冷运作的原理，空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器,室内空气不断循环流动，工厂空调系统的组成主要包括以下几个部分:制冷机组、冷却水系统、送风系统和控制系统。
空调制冷和制热模式的工作原理是一样的,不同的是冷媒在空调系统管路内的流向有差别。空调制冷模式运行时。空调制冷原理空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器。空调制冷的原理是通过制冷剂在空调的室内蒸发器内汽化带走热量,使流过蒸发器散热片的室内空气降温。
排水原理主要基于两个过程:1 制冷循环:制冷剂在蒸发器中吸收室内空气的热量,然后通过压缩机将热量释放到室外空气中,从而实现制冷。汽车制冷系统组成汽车制冷系统主要由压缩机、蒸发器、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、鼓风机、控制机构等组成,如下图:1-冷凝器2-干燥瓶3-压力开关4。大型空调机组是在一些公共场所或者公司使用的。
汽车空调制冷系统工作过程有:压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，汽车空调总体构造汽车空调主要由四大部分组成,即压缩机、蒸发器、冷凝器、膨胀阀,其他部件有储液/干燥器、控制电路、高、低压开关、温度开关。这套系统简单的说就是洁净车间的净化系统,它组合模式可以有很多种,具体需要根据车间的洁净度和车间的需要来设置。